Zum 1. Juni 2026 wird im VRR die nächste Stufe der Tarifreform umgesetzt. Dann wird es für Fahrgäste noch einfacher, das richtige Ticket für Bus und Bahn zu finden. Hintergrund der Umstrukturierung ist, dass die meisten Fahrgäste entweder das Deutschlandticket haben oder aber den Luftlinientarif eezy.nrw nutzen.
Adieu Wabenstruktur
In den fünf Städte Dortmund, Düsseldorf, Duisburg, Essen und Wuppertal werden die bisher getrennten Tarifgebiete zu jeweils einem Tarifgebiet verschmolzen. Ab dem 1. Juni 2026 gilt: eine Stadt = ein Tarifgebiet. Der für viele Fahrgäste komplexe Wabentarif wird abgeschafft.
Die Tarifgebiete am Niederrhein und im Ruhrgebiet werden zusammengelegt, um den Fahrgästen am Niederrhein und im nordöstlichen Ruhrgebiet Fahrten in einem deutlich größeren Gebiet zu ermöglichen. In zwei Bereichen wird allerdings hiervon abgewichen:
Das heutige Tarifgebiet Goch/Weeze wird geteilt, damit die kleineren Tarifgebiete Kranenburg und Kevelaer größeren Tarifgebieten zugeordnet werden können. Das heutige Tarifgebiet Neukirchen-Vluyn (Kreis Wesel) / Rheurdt (Kreis Kleve) wird geteilt, um neue Tarifgebiete entlang von Kreisgrenzen zu ermöglichen.
Welche Preisstufen gibt es zukünftig?
Ab 1. Juni 2026 gibt es im VRR nur noch drei Preisstufen:
- Preisstufe A für Fahrten innerhalb eines Tarifgebietes
- Preisstufe B für Fahrten in ein benachbartes Tarifgebiet
- Preisstufe C für Fahrten im gesamten VRR-Verbundraum
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