Mit der BVO im Stadtverkehr Herford unterwegs
Attraktive Stadtbuslinien: Die neuen H-Linien in Herford
- H1 ZOB – Ortsieker Weg – Klinikum – Amselplatz
- H2 ZOB – Elverdissen
- H3 ZOB – Alter Markt – H2O – Birkenstraße
- H4 ZOB – Bildungscampus – Unterer Hamscheberg
- H5 ZOB – Alter Markt – H2O – Tierpark
- H6 ZOB – Magdeburger Straße – Ewiger Frieden
- H7 ZOB – Im Kleinen Felde – Dieselstraße
- H8 ZOB – Hohe Warth – Einsteinstraße
- H9 ZOB – Oststraße – Eickum, Schule
- H10 ZOB – Ottelau / Falkendiek
- H11 ZOB – Bismarckstraße – Klinikum – Amselplatz
Ergänzt wird der Stadtverkehr durch regionale Buslinien der BVO, die Herford mit dem Umland verbinden, sowie durch zusätzliche Angebote für den Schüler- und Berufsverkehr.
Herford fährt jetzt in Gelb
Nach dem neuen Fahrplan gibt's jetzt auch neue Busse, in gelb und mit vier Wahrzeichen Herfords: Die Münsterkirche, das Marta-Museum, der Bismarckturm und das Rathaus - samt bunten Linien des Fahrplanes und Ortsbezeichnungen. Alles typisch Herford eben, in gelber Grundfarbe, angelehnt an das Stadtwappen.
Die Stadtverkehr Herford GmbH (SVH) hat mit der Bahntochter Busverkehr Ostwestfalen GmbH (BVO) als Dienstleister und aktuellen Auftragnehmer den sogenannten Verkehrsdurchführungsvertrag um zehn Jahre verlängert. Im April beginnt die neue Vertragsperiode.
Mit kostenfreiem WLAN und Klimaanlage
Damit sollen zahlreiche Verbesserungen für die Fahrgäste einhergehen. Künftig sind alle Busse mit einer Klimaanlage ausgestattet und verfügen über kostenfreies WLAN. Bei Neufahrzeugen gehören zudem USB-Ladeanschlüsse zur Standardausstattung. Erstmals gibt es zur Sicherheit auch eine Überwachungskamera unter der Fahrzeugdecke am Zustieg.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Digitalisierung: Echtzeitdaten der Fahrzeuge über die aktuelle Pünktlichkeit oder Verspätung werden künftig für alle üblichen Verkehrs-Apps bereitgestellt, sodass Fahrgäste ihre Verbindungen noch zuverlässiger planen können.
Die ersten vier Busse des Typs MAN Lion's City stehen schon auf dem Betriebshof, nach und nach folgen weitere. Sie haben als Hybrid-Busse auch einen E-Antrieb. Per Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) werden die E-Motoren geladen, brauchen also keine gesonderte Ladestation. Diese wird bis Mitte kommenden Jahres auf dem Betriebshof geschaffen, den die Stadt an die BVO verpachtet hat. Ab 2027 ist dann der Einsatz emissionsfreier E-Busse geplant.
Moderne Fahrzeuge mit innovativer Technik schaffen so ein attraktives Angebot für die Menschen in der Region.